Zapisy

Czwartek 18 Luty

nick: paprys91
gg: 8998711
team: renault

Zapisy

�roda 20 Stycze�

a skad ten daszek

Zapisy

Wtorek 19 Stycze�

optik25
3438912
bmw

Serwer

Poniedzia�ek 18 Stycze�

Serwer utworzymy b�dzie pod nazw� gotenix polon

Zapisy

Poniedzia�ek 18 Stycze�

Nick:gipith
GG:niemam
Zesp�:bmw

Regulamin

Poniedzia�ek 18 Stycze�

A wyscigi bed� o 14:00 kwalifikacje o 12:00 treningi o 11:00 dobrze?

Kalendarz gp 2010

Poniedzia�ek 18 Stycze�

1.Grand Prix du Canada 14.03.10
2.GP Nurburg 21.03.10
3.Gp Silverstone 28.03.10

4.GP Mills Metropark 05.04.10
5.GP W�och Monza 12.04.10
6.W�ochy Brianza round 2 19.04.10
7.GP Barcelona 26.04.10
8.GP Brazyli (mod prosimy �ci�gn�c) 03.05.10
9.GP Nurburing (mod sciagnac) 10.05.10
10.GP Austrii A1 Ring 17.05.10
Ci�g mog� dopisa�

Ceack

Sobota 7 Listopad

wklejamy go do g��wnego folderu rFaction

http://www.sendspace.pl/file/4d4e83aec552d10941ac051

Mod WCP 1.2

Sobota 7 Listopad

Najnowsza wersja, poprawia du�o b��d�w.

http://hotfile.com/dl/13868490/394f9a6/F...2.exe.html

Gra rFactor 1.255

Sobota 7 Listopad

rFactor [Lite]
Darmowa wersja testowa gry rfactor. Jest to wersja lite, czyli brak w niej jakichkolwiek mod�w.

http://hotfile.com/dl/4491314/354ee88/rF...C.exe.html

Teamy

Sobota 7 Listopad

1.
2.

1.
2.

1.
2.

1.
2.

1.
2.

1.
2.

1.
2.

1.
2.

1.
2.

1.
2.

Zapisy

Sobota 7 Listopad

Zapisujemy si� podaj�c:

Nick:
gg://
zesp�:

1. daszek
2.

1.
2.

1.
2.

1.
2.

1.
2.

1.
2.

1. adamax111
2.

1.
2.

1.
2.

1.
2.

Regulamin

Sobota 7 Listopad

1. Zasady og�lne.
1.1. Przyst�pienie do ligi oznacza akceptacj� regulaminu.
1.2. W ca�ej lidze obowi�zuj� podstawowej zasady kultury.
1.3. W ca�ej lidze obowi�zuje zakaz reklamowania innych us�ug i serwis�w internetowych bez zgody Administracji.
1.4. Gramy na rFactor 1.255 z modem WCP 09 przystosowanym do warunk�w ligi.
1.5. Warunkiem cz�onkostwa w lidze jest uczestnictwo w �yciu forum i czynny udzia� w oficjalnych spotkaniach.
1.6. W lidze startuje 10 zespo��w F1. Ka�dy zesp� sk�ada si� z dw�ch kierowc�w etatowych do kt�rych mo�e do��czy� trzeci kierowca je�d��cy w zamian za kt�rego� kierowc� etatowego.
1.7. Je�eli zawodnik nie pojawi sie na dw�ch Grand Prix z rz�du, a na jego miejsce nie zostanie wystawiony trzeci kierowca zespo�u, zostaje on usuni�ty z zespo�u.
1.8. Wy�cig ligowy mo�e zosta� odwo�any w przypadku k�opot�w technicznych lub zbyt ma�ej ilo�ci zawodnik�w - mniej ni� o�miu.
1.9 Kierowca testowy musi zosta� zg�oszony przed weekendem wy�cigowym.

2. Ustawienia serwera.
2.1. Serwer dost�pny jest 24 godziny na dob�, 7 dni w tygodniu. Podczas oficjalnych sesji dost�p do serwera b�dzie zablokowany has�em.
2.2. Zu�ycie paliwa i opon ustawione jest na x1.
2.3. Zniszczenia ustawione s� na 50%.
2.4. Awarie mechaniczne ustawione s� na skalowanie.
2.5. Dost�pne pomoce to:

- Szkrzynia bieg�w (F7) - Dozowlone
- Kontrola Trakcji (F8) - Dozwolone
- ABS (F9) - Dozowlone
- Asystent sprz�g�a (F11) – Dozwolone

3. Zasady obowi�zuj�ce na serwerze.
3.1. Podczas pobytu na serwerze obowi�zuj� zasady kultury oraz fair play 3.2. Zabronione jest rozmawianie na czacie og�lnym podczas kwalifikacji i wy�cigu.
3.3. Zawodnik na serwerze u�ywa swojego nicka. Takiego samego jak na stronie www. Osoby, kt�re wystartuj� w dowolnej sesji bolidem innego gracza zostan� natychmiast zdyskwalifikowane.
3.4. Podczas dowolnego wy�cigu nale�y odby� co najmniej jeden pitstop.
3.5. Niedopuszczalne jest ci�g�e zmienianie linii jazdy. Blokuj�cy ma prawo zmieni� swoj� lini� jazdy, pod warunkiem, �e uczyni to na tyle wcze�nie by nie wywo�a� zagro�enia/wypadku.
3.6. W przypadku wypadni�cia poza tor powr�t jest dozwolony tylko w taki spos�b, by nie spowodowa� zagro�enia dla innych uczestnik�w.
3.7. Zabronione jest �cinanie toru. Przez tor rozumiemy pas asfaltu ograniczony bia�ymi liniami po bokach, bez tarek. Bolid przez ca�y czas musi znajdowa� si� dwoma ko�ami w obr�bie toru.
3.8. Jazda powa�nie uszkodzonym bolidem jest dozwolona tylko na dystansie okr��enia zjazdowego(do boks�w). Je�li nie jest mo�liwe bezpieczne dotarcie do boks�w, nale�y natychmiast stan�� na poboczu i opu�ci� bolid(ESC).
3.9. Podczas obrony mo�na jednokrotnie zmieni� tor jazdy. Nale�y to jednak zrobi� na tyle wcze�nie, by nie powodowa� zagro�enia.
3.10. Nie wolno pozostawia� bolidu w miejscu, gdzie wywo�a�oby to ��t� flag�.
3.11. Podczas dublowania nale�y zachowa� ostro�no��. Bezpiecze�stwo operacji poza wypadkami ewidentnymi spoczywa na kierowcy dubluj�cym.
3.12. Podczas jazdy w pit lane obowi�zuje limit pr�dko�ci, nie wolno te� jecha� po pasie serwisowym poza dojazdem do w�asnego stanowiska serwisowego.
3.13. Podczas zje�d�ania i wyje�d�ania z pit lane nale�y trzyma� si� wyznaczonej trasy, a je�li jej nie ma, nale�y pozosta� chwil� przy kraw�dzi toru od strony pit lane.
3.14. Na ko�cu pit lane znajduje si� sygnalizator. Czerwone – STOP, zielone – mo�na jecha�, niebieskie to informacja dla kierowc�w na prostej startowej, �e zaraz kto� wyjedzie z pit lane.

4. Licencje.
4.1. Licencje s� przyznawane na podstawie oceny jazdy danego kierowcy przez Administracj�. Pod uwag� brane s� szybko��, bezpiecze�stwo i stabilno�� jazdy.
4.2. Aby uzyska� Licencj� nale�y przej�� test w obecno�ci Administratora.
4.3. Testy odbywaj� si� w wyznaczonych terminach przez rade ligi.
4.4. Administracja mo�e zadecydowa� o przyznaniu Licencji Warunkowej.
4.5. Licencja kierowcy mo�e by� odebrana w ka�dym momencie.

5. Kierowcy.
5.1. Ka�dy, kto chce wystartowa� w oficjalnym GP musi nale�e� do kt�rego� teamu i posiada� Licencj� na starty.
5.2. Ka�dy, kto chce do��czy� do zespo�u musi skontaktowa� si� z szefem teamu, do kt�rego chce do��czy�.
5.3. Ka�dy gracz, kt�ry uzyska licencj� na starty w lidze b�dzie m�g� do��czy� do dowolnego teamu.
5.4. Do teamu mo�na do��czy� podczas trwania Okienka Transferowego. 5.5. Ka�dy z uczestnik�w ligi jest przypisany do prawdziwego kierowcy i tylko ona ma prawo nim je�dzi�.

6. Weekendowe Grand Prix
6.1. Kalendarz rozgrywek ustalany jest na pocz�tku sezonu i mo�e ulec zmianie, o czym zostaniecie poinformowani na stronie g��wnej.
6.2. Grand Prix zawsze odbywa si� w weekendy i sk�ada� si� b�dzie z:
- Trzech Trening�w
- Dwa Pi�tkowe (90 Minut ka�dy)
- Jeden Sobotni (60 Minut)
- Sobotnie Kwalifikacje (45 Minut)
- Wy�cigu
6.3. Godziny wy�cigu mo�na zobaczy� w informacjach danego toru.
6.4. Z przyczyn losowych godziny sesji, jak i daty rozegrania Grand Prix mog� ulec zmianie, o czym zostaniecie poinformowani na stronie g��wnej.

7. Treningi
7.1. Uczestnictwo w treningach nie jest obowi�zkowe.
7.2. Do sesji mo�na si� do��czy� w ka�dym momencie i w ka�dej chwili mo�na sesj� opu�ci�.
7.3. W czasie treningu mo�na dokonywa� wszelkich zmian i przejecha� niesko�czenie wiele okr��e�.
7.4. Screen z rezultatem robiony jest co pi�tna�cie minut. Je�eli kto� chce wcze�niej opu�ci� serwer, to warto o tym poinformowa� na czacie.
7.5. Je�eli kto� "ucieknie" z serwera, to przypisany zostanie mu czas, jaki zosta� zapisany na ostatnim, robionym screenie.
7.6. Podczas treningu mo�e si� zjawi� dw�ch kierowc�w danego tamu i musz� to by� kierowcy etatowi.

8. Kwalifikacje.
8.1. Udzia� w kwalifikacjach nie jest obowi�zkowy.
8.2. Kierowcy, kt�rzy nie przyst�pili do kwalifikacji, rozmieszczani s� na ko�cowych pozycjach wed�ug kolejno: klasyfikacji dru�yn, klasyfikacji kierowc�w.
8.3. Sesja kwalifikacyjna jest zamkni�ta. R�wno o godzinie startu sesji, serwer zostaje zamkni�ty i nikt nie b�dzie mia� ju� mo�liwo�� dostania si� na niego.
8.4. Do sesji kwalifikacyjnej przyst�pi� mo�e dw�ch kierowc�w jednego teamu.
8.5. Nie ma mo�liwo�ci powt�rzenia sesji kwalifikacyjnej chyba, �e podczas trwania sesji kwalifikacyjnej nast�pi awaria serwera.
8.6. Aby rezultat danego zawodnika zosta� zapisany, trzeba by� na serwerze przez ca�y okres trwania kwalifikacji.
8.7. Zrzut ekranu z wynikami robiony jest na sam koniec kwalifikacji.
8.8. Serwer mo�na opu�ci� wtedy, kiedy administrator na serwerze wyrazi na to zgod�.
8.9. Je�eli kto� opu�ci serwer wcze�niej, jego rezultat nie zostanie zapisany.

9. Wy�cig
9.1. Wy�cig trwa 60% prawdziwego wy�cigu w �wiecie Formu�y 1. Ilo�� okr��e� podana jest w profilu toru.
9.2. Wy�cig jest poprzedzony okr��eniem formuj�cym pozwalaj�cym na dogrzanie opon i hamulc�w przed startem. Podczas okr��enia formuj�cego obowi�zuje zakaz wyprzedzania, a stawka powinna jecha� w zwartym szyku.
9.3. Serwer uruchomiony zostaje na 30 minut przed formaln� godzin� startu wy�cigu.
9.4. W miar� ��czenia si� u�ytkownik�w, zostaj� oni rozmieszczani na pozycjach startowych.
9.5. Gdy u�ytkownik wejdzie na serwer, mo�e ustawia� sw�j bolid, wyjecha� na tor i przejecha� niesko�czenie wiele okr��e�.
9.6. Kierowca kt�ry nie by� na kwalifikacjach i nie zg�osi� pro�by o udzia� w wy�cigu nie zostanie do niego dopuszczony.
9.7. Dany kierowca jest klasyfikowany, gdy uko�czy 90% ca�ego dystansu.
9.8. Wy�cig nie mo�e trwa� d�u�ej, ni� 1 godzin�. Po tym czasie pojawia si� flaga, kt�ra symbolizuje zako�czenie wy�cigu.
9.9. Podczas wy�cigu zabronione s� jakiekolwiek g�osowania.
9.10. W grze obowi�zuje taki sam system oceniania, jak w prawdziwym �wiecie Formu�y 1:

- 10 pkt. za pierwsze miejsce;
- 8 pkt. za drugie miejsce;
- 6 pkt. za trzecie miejsce;
- 5 pkt. za czwarte miejsce;
- 4 pkt. za pi�te miejsce;
- 3 pkt. za sz�ste miejsce;
- 2 pkt. za si�dme miejsce;
- 1 pkt. za �sme miejsce;
9.11. Wy�cig mo�e zosta� powt�rzone gdy wi�cej ni� 50% startuj�cych rozbije si� na pierwszym okr��eniu.

10. Ostrze�enia i kary.
10.1. Kary mog� by� nak�adane na zawodnika w dowolnym momencie.
10.2. Kary podczas gry nak�adane s� automatycznie przez serwer. S� to zwykle kary przejazdu przez boksy lub Stop/Go. W najgorszym wypadku mo�e to by� dyskwalifikacja.
10.3. Kary po uko�czeniu gry nak�adane s� przez administracj� w zakresie:
- dodania do ko�cowego, lub najlepszego rezultatu kilku sekund;
- zepchni�cie zawodnika kilka pozycji do ty�u;
- nie klasyfikacji w danej sesji;
- zawieszenie zawodnika na kilka Grand Prix;
- utraty licencji;
- wyrzucenie z ligi.
10.4. Kary nak�adane s�, gdy zawodnik:
- systematycznie �cina zakr�ty;
- specjalnie uderza w bolidy innych graczy;
- nie przestrzega zasad, kt�re obowi�zuj� na torze;
- jest zagro�eniem dla innych graczy!
10.5. Za nie u�ywania odpowiedniego Nicku na serwerze mo�emy odebra� licencje.
10.6. Wszelkie pr�by manipulacji i oszustw powoduj�, �e dany gracz do�ywotnio �egna si� z lig�.
10.7. Za �amanie przepis�w bezpiecze�stwa zawodnik otrzymuje ostrze�enia.
10.8. Je�eli zawodnik uzbiera 5 ostrze�e� podczas sezonu, nie mo�e by� kierowca etatowym.

11. Skargi.
11.1. Ka�dy uczestnik danej sesji mo�e z�o�y� skarg� na danego zawodnika w specjalnym dziale na forum do 24h po zako�czeniu danej sesji, inne wnioski b�d� odrzucane.
11.2. Po na�o�eniu kar i napisaniu o tym newsa, nie przyjmujemy �adnych skarg i t�umacze�.

12. Koniec sezonu.
12.1. Kierowca z najwi�ksz� ilo�ci� punkt�w zostaje mistrzem ligi, gdy dw�ch lub kilku kierowc�w zr�wna si� punktami b�d� decydowa�y zwyci�stwa, drugie miejsca, trzecie miejsca itd.
12.2. Team z najwi�ksz� ilo�ci� punkt�w zostaje mistrzem ligi, gdy dwa lub kilka zespo��w zr�wna si� punktami b�d� decydowa�y zwyci�stwa, drugie miejsca, trzecie miejsca itd.

rFactor 2010

Zapisy

Zapisy

Zapisy

Serwer

Zapisy

Regulamin

Kalendarz gp 2010

Ceack

Mod WCP 1.2

Gra rFactor 1.255

Teamy

Zapisy

Regulamin